AGR Ventil Verschlussplatte mit Dichtungen für Fiat Alfa Romeo Opel Saab mit 1.9 2.4 JTD CDTI TiD Motoren

Anwendung:

Opel mit 1.9 CDTI Motoren:

Astra H (Motoren: Z19DTJ 16V 120PS, Z19DTH 16V 150PS)

Signum (Motoren: Z19DTH 16V 150PS)

Vectra C (Motoren: Z19DTH 16V 150PS)

Zafira B (Motoren: Z19DTH 16V 150PS)

Saab mit 1.9 TiD Motoren:

9-3 (Motoren: Z19DTH 16V 150PS)

9-5 (Motoren: Z19DTH 16V 150PS)

Fiat mit 1.9 JTDM Motoren:

Stilo 1.9 JTDM 16V (Motoren: 103kW/140PS, 93kW/126PS, 110kW/150PS)

Croma 1.9 JTDM 16V (Motoren: 110kW/150PS, 2.4 20V 147kW/200PS)

Alfa Romeo mit 1.9, 2.4 JTDM Motoren:

147 1.9 JTDM 16V (Motoren: 103kW/140PS, 93kW/126PS, 110kW/150PS, 100kW/136PS)

156 1.9 JTDM 16V (Motoren: 103kW/140PS, 93kW/126PS, 100kW/136PS)

156 2.4 JTDM 20V (Motoren: 129kW/175PS, 120kW/163PS)

159 1.9 JTDM 16V (Motoren: 110kW/150PS)

159 2.4 JTDM 20V (Motoren: 147kW/200PS)

166 2.4 JTDM 20V (Motoren: 110kW/150PS, 120kW/163PS, 129kW/175PS)

Lancia mit 2.4 JTDM Motoren:

Thesis 2.4 JTDM 20V (Motoren: 120kW/163PS)

Die Platte mit Löcher - das Auto fährt besser aber das AGR-Ventil darf nicht gebrochen werden.

Nur für Gebrauch außerhalb der allgemeinen Verkehrsordnung und Rennsport.