Zastosowanie:

Opel Antara A (L07) 2.0 CDTI, 125 KW / 170 HP, 2016/01-2017/08

Opel Antara A (L07) 2.0 CDTI 4x4, 125 KW / 170 KM, 2016/01-2017/08

Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI (68), 125 KW / 170 KM, 2014/11-2017/03

Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68), 125 KW / 170 KM, 2014/11-2017/03

Opel Insignia A sedan (G09) 2.0 CDTI 4x4 (69), 125 KW / 170 KM, 2014/11-2017/03

Opel Insignia A sedan (G09) 2.0 CDTI (69), 125 KW / 170 KM, 2014/11-2017/03

Opel Insignia A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35), 125 KW / 170 KM, 2014/11-2016/12

Opel Insignia A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35), 125 KW / 170 KM, 2014/11-2016/12

Opel Insignia A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi (47), 125 KW / 170 KM, 2014/11-2017/03

Opel Insignia A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi 4x4 (47), 125 KW / 170 KM, 2014/11-2017/03

Opel Insignia B Country Tourer (Z18) 2.0 CDTi (47), 125 KW / 170 KM, 2017/06-

Opel Insignia B Country Tourer (Z18) 2.0 CDTi 4x4 (47), 125 KW / 170 KM, 2017/06-

Opel Insignia B Country Tourer (Z18) 2.0 GSi 4x4 (47), 154 KW / 210 KM, 2018/01-

Opel Insignia B Grand Sport (Z18) 2.0 CDTi (68), 125 KW / 170 KM, 2017/03-

Opel Insignia B Grand Sport (Z18) 2.0 GSi 4x4 (68), 154 KW / 210 KM, 2017/03-

Opel Insignia B Grand Sport (Z18) 2.0 CDTi 4x4 (68), 125 KW / 170 KM, 2017/03-

Opel Insignia B Grand Sport (Z18) 2.0 CDTi (68), 128 KW / 174 KM, 2020/04-

Opel Insignia B Grand Sport (Z18) 2.0 CDTi 4x4 (68), 128 KW / 174 KM, 2020/04-

Opel Insignia B Sports Tourer (Z18) 2.0 CDTi (35), 125 KW / 170 KM, 2017/03-

Opel Insignia B Sports Tourer (Z18) 2.0 GSi 4x4 (35), 154 KW / 210 KM, 2017/03-

Opel Insignia B Sports Tourer (Z18) 2.0 CDTi 4x4 (35), 125 KW / 170 KM, 2017/03-

Opel Zafira Tourer C (P12) 2.0 CDTi (75), 96 KW / 130 KM, 2011/10-

Opel Zafira Tourer C (P12) 2.0 CDTi (75), 125 KW / 170 KM, 2015/01-

Opel Cascada (W13) 2.0 CDTI (67), 125 KW / 170 KM, 2015/07-2018/04

Po montażu zaślepki należy wyprogramować zawór EGR aby nie wyświetlał się błąd EML.

Informacje techniczne:

materiał zaślepki: stal nierdzewna 4 mm, aluminium;

wszystkie zaślepki poddane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Dzięki temu usunięte zostają ostre krawędzie po cięciu laserem oraz ujednolicona powierzchnia;

materiał uszczelki: odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym, GAMBIT AF-1000;

O-ring wykonany z Vitonu, materiału odpornego na działanie wysokiej temperatury, oleju oraz ciśnienia.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.