Zaślepka zaworu EGR z uszczelką dla Opel z silnikami benzynowymi wtyczka zaworu EGR pozioma

Zastosowanie:

Astra G (KOMBI) 1998-2005

silniki: 1.4 16V 66kW (Z14XE), 1.6i 55kW (X16SZR), 1.6i 62kW (Z16SE) , 1.6 16V 74kW (X16XEL, Z16XE), 1.6 16V 76kW (Z16XEP), 1.6 CNG 71kW (Z16YNG), 1.8 16V 85kW (X18XE1)

Combo 2001->

silniki: 1.6i 62kW (Z16SE), 1.6i 64kW (Z16SE)

CorsaA C 2000->

silniki: 1.4i 66kW (Z14XE), 1.8i 16V 92kW (Z18XE)

Meriva 2003-2010

silniki: 1.6i 64kW (Z16SE), 1.6i 16V 74kW (Z16XE), 1.8i 92kW 16V (Z18XE)

Tigra B 2004->

silniki: 1.8i 16V 92kW (Z18XE)

Vectra B 1995-2002

silniki: 1.6i 16V 74kW (Y16XE, Z16XE), 1.8 16V 81kW (Z18XEL), 1.8 16V 85kW (X18XE1), 1.8i 92kW 16V (Z18XE)

Vectra C 2002->

silniki: 1.6i 16V 74kW (Z16XE), 1.8 16V 81kW (Z18XEL), 1.8 16V 90kW (Z18XE)

Zafira 2002->

silniki: 1.6 CNG 69kW (Z16YNG), 1.6 70kW (Z16YNG), 1.6 CNG 71kW (Z16YNG), 1.6i 16V 74kW (Z16XE), 1.8 16V 85kW (X18XE1)

Zawór EGR musi być podłączony aby komputer nie wyświetlał błędu. Jeśli jest uszkodzony należy zastosować emulator.

Informacje techniczne:

materiał zaślepki: stal kwasoodporna - dożywotnia gwarancja;

wszystkie zaślepki poddane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Dzięki temu usunięte zostają ostre krawędzie po cięciu laserem oraz ujednolicona powierzchnia;

materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.