Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami dla samochodów Fiat Alfa Romeo Lancia Opel Saab z silnikami 1.9 8V 2.4 10V JTD Multijet

Zastosowanie:

Opel z silnikami 1.9 CDTI:

Astra H (silniki: Z19DT 8V 120 KM, Z19DTL 8V 100 KM)

Signum (silniki: Z19DT 8V 120 KM, Z19DTL 8V 100 KM)

Vectra C (silniki: Z19DT 8V 120 KM, Z19DTL 8V 100 KM)

Zafira B (silniki: Z19DT 8V 120 KM, Z19DTL 8V 100 KM)

Saab z silnikami 1.9 TiD:

9-3 (silniki: Z19DT 8V 120 KM)

9-5 (silniki: Z19DT 8V 120 KM)

Fiat z silnikami 1.9 JTD:

Punto 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM)

Idea 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM)

Bravo 1.9 JTDM 8V (silniki: 77 kW/105 KM, 88 kW/120 KM)

Brava 1.9 JTDM 8V (silniki: 77 kW/105 KM, 88 kW/120 KM)

Stilo 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM)

Marea 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM)

Croma 1.9 JTDM 8V (silniki: 88 kW/120 KM)

Doblo 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM, 77 kW/105 KM)

Doblo Cargo 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM, 77 kW/105 KM)

Alfa Romeo z silnikami 1.9, 2.4 JTD:

147 1.9 JTDM 8V (silniki: 85 kW/115 KM)

156 2.4 JTDM 10V (silniki: 100 kW/136 KM, 103 kW/140 KM, 110 kW/150 KM)

159 1.9 JTDM 8V (silniki: 88 kW/120 KM)

166 2.4 JTDM 10V (silniki: 103 kW/140 KM, 110 kW/150 KM)

Lancia z silnikami 2.4 JTD:

Musa 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM)

Lybra 2.4 JTDM 10V (silniki: 103 kW/140 KM, 110 kW/150 KM)

Suzuki SX4 1.9

Montaż nie powoduje wyświetlania się błędu EML, zawór musi jednak działać prawidłowo.

Informacje techniczne:

materiał zaślepki: stal kwasoodporna - dożywotnia gwarancja;

wszystkie zaślepki poddane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Dzięki temu usunięte zostają ostre krawędzie po cięciu laserem oraz ujednolicona powierzchnia;

materiał uszczelek: GAMBIT AF-1000, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.