Zestaw zaślepek zaworu EGR z uszczelkami dla samochodów VW Audi Skoda Seat z silnikami 1.2 1.6 2.0 TDI CR

Zastosowanie:

VW, Skoda z silnikiem 1.2 TDI CR:

Volkswagen:

• Polo 1.2 TDI, silnik: CFWA

Skoda:

• Fabia 1.2 TDI, silnik: CFWA
• Fabia Combi 1.2 TDI, silnik: CFWA
• Roomster 1.2 TDI, silnik: CFWA
• Praktik 1.2 TDI, silnik: CFWA

VW, Audi, Seat, Skoda z silnikiem 1.6 TDI CR:

• Silniki: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH

VW, Audi, Seat, Skoda z silnikiem 2.0 TDI CR:

Audi:

• A3 / S3 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB
• Q3 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CLLB, CLJA
• TT / TTS 2.0 TDI, silniki: CFGB

Volkswagen:

• Beetle 2.0 TDI, silniki: CFFB
• Caddy III 2.0 TDI, silniki: CFHC, CFHF, CLCA, CFHE, CFJA, CLCB
• CC 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
• Eos 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB
• Golf VI 2.0 TDI, silniki: CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB
• Golf Plus 2.0 TDI, silniki: CFHB, CFHC, CLCA
• Jetta IV 2.0 TDI, silniki: CLCA, CFHC, CLCB, CFFB
• Passat 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
• Scirocco: 2.0 TDI, silniki: CFGB, CFHB, CFHC, CFGC
• Sharan 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
• Tiguan 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CLJA, CFGC
• Touran 2.0 TDI, silniki: CLCA, CFHC, CFJA, CFJB, CFHF

Seat:

• Alhambra 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFGB, CFFE, CFGC
• Altea / XL 2.0 TDI, silniki: CFHC
• Leon 2.0 TDI, silniki: CFHC, CFJA, CLCB

Skoda:

• Octavia II 2.0 TDI, silniki: CLCA, CLCB, CFHC, CFHF
• Superb II 2.0 TDI, silniki: CFFB, CFGB, CLJA
• Yeti 2.0 TDI, silniki: CFHA, CFHF, CFHC, CFJA, CLBA, CLCA

Uwaga: podczas montażu zestawu należy połączyć ze sobą oba węże gumowe biegnące do chłodnicy spalin. Rura łącząca nie jest w zestawie.

Informacje techniczne:

• projekt: Tafmet;
• wykonanie: Tafmet;
• materiał zaślepki: stal kwasoodporna - dożywotnia gwarancja;
• wszystkie zaślepki poddane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Dzięki temu usunięte zostają ostre krawędzie po cięciu laserem oraz ujednolicona powierzchnia;
• materiał uszczelek: Victor Reinz, GAMBIT, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.

Miejsce montażu