Zastosowanie:

Audi:

A3 / S3 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB

Q3 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CLLB, CLJA

TT / TTS 2.0 TDI, silniki: CFGB

Volkswagen:

Beetle 2.0 TDI, silniki: CFFB

Caddy III 2.0 TDI, silniki: CFHC, CFHF, CLCA, CFHE, CFJA, CLCB

CC 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Eos 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB

Golf VI 2.0 TDI, silniki: CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB

Golf Plus 2.0 TDI, silniki: CFHB, CFHC, CLCA

Jetta IV 2.0 TDI, silniki: CLCA, CFHC, CLCB, CFFB

Passat 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Scirocco: 2.0 TDI, silniki: CFGB, CFHB, CFHC, CFGC

Sharan 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC

Tiguan 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CLJA, CFGC

Touran 2.0 TDI, silniki: CLCA, CFHC, CFJA, CFJB, CFHF

Polo 1.2 TDI, silniki: CFWA

Seat:

Alhambra 2.0 TDI, silniki: CFFA, CFFB, CFGB, CFFE, CFGC

Altea / XL 2.0 TDI, silniki: CFHC

Leon 2.0 TDI, silniki: CFHC, CFJA, CLCB

Skoda:

Octavia II 2.0 TDI, silniki: CLCA, CLCB, CFHC, CFHF

Superb II 2.0 TDI, silniki: CFFB, CFGB, CLJA

Yeti 2.0 TDI, silniki: CFHA, CFHF, CFHC, CFJA, CLBA, CLCA

Fabia 1.2 TDI, silniki: CFWA

Fabia Combi 1.2 TDI, silniki: CFWA

Roomster 1.2 TDI, silniki: CFWA

Praktik 1.2 TDI, silniki: CFWA

Wszystkie VW, Audi, Seat, Skoda z silnikami 1.6 TDI CR o kodach: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH

Zaślepka nie pasuje do silników 2.0 TDI CR pierwszej generacji.

Aby sterownik silnika nie zgłaszał błędu po zaślepieniu należy zastosować emulator zaworu EGR.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.