Zaślepka zaworu EGR z uszczelką dla samochodów Renault Opel Nissan Mitsubishi Volvo z silnikami 1.9 dCi DTI F9Q

Zaślepka zaworu EGR z uszczelką dla samochodów Renault Opel Nissan Mitsubishi Volvo z silnikami 1.9 dCi DTI F9Q

Index: ZU_EGR_47

EAN code: 5902553471656

Kiedy zauważysz, że samochód stracił swoją dawną moc, szarpie podczas przyśpieszania i dymi, prawdopodobnie uszkodzeniu uległ zawór recyrkulacji spalin. Najczęstszą przyczyną awarii zaworu EGR jest osadzanie się cząstek stałych pochodzących ze spalin oraz cząstek oleju pochodzących z odmy we wnętrzu zaworu.

18,00 zł

Brutto

Ilość

Dostępne metody płatności:

Dostępne metody dostawy:

Dostarczamy produkty do Unii Europejskiej. Aby podlegać pod stawkę 0% dla transakcji wewnątrzwspólnotowych wprowadź swój poprawny numer EU VAT

Opis
Szczegóły produktu

Opis

Zastosowanie:

Opel:

Movano (10.2001 ->) 1.9 DTI (silniki: F9Q 772; F9Q 774);
Vivaro (08.2001 ->) 1.9 DI (silniki: F9Q 774; F9Q 762), 1.9 DTI (silnik: F9Q 760).

Renault:

Clio II (02. 2000 – 05.2001) 1.9D (silnik: F8Q 632);
Espace IV (11.2001 - > ) 1.9 dCi (silniki: F9Q 680; F9Q 820; F9Q 826);
Kangoo (08.1997 - >) D65; D65; 1.9 D; 1.9 dCi (silniki: F8Q 630; F8Q 632; F9Q 782; F9Q 790);
Laguna (09.1999 – 03.2001) B65W 1.9 dCi (silnik: F9Q 718);
Laguna II (03. 2001 - >) 1.9 dCi (silniki: F9Q 664; F9Q 752; F9Q 674; F9Q 670; F9Q 718; F9Q 750; F9Q 754; F9Q 758);
Megane I (04.1999 - >) 1.9 D; 1.9 dCi; 1.9 dTi (silniki: F9Q 733; F9Q 738; F9Q 744; F8Q 622; F8Q 790);
Scenic I (09.1999 – 08.2003) 1.9 dCi (silniki: F9Q 733; F9Q 740);
Trafic II (03.2001 - >) 1.9 dCi 100 (silnik: F9Q 760);
Master II (11.2001 - >) 1.9 dCi 80 (silniki: F9Q 772; F9Q 774).

Volvo:

V40 Kombi (07. 2000 – 06.2004) 1.9 DI (silnik: D 4192 T4).

Mitsubishi:

Carisma (09.2000 – 06.2006) 1.9DI-D (silnik: F9Q1).

Nissan:

Primastar (03.2001 – >) dCi 80 (silnik: F9Q 762) / dCi 100 (silnik: F9Q 760).

Informacje techniczne:

projekt: Tafmet;
wykonanie: Tafmet;
materiał zaślepki: stal kwasoodporna - dożywotnia gwarancja;
wszystkie zaślepki poddane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Dzięki temu usunięte zostają ostre krawędzie po cięciu laserem oraz ujednolicona powierzchnia;
materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.

Miejsce montażu