Anwendung:

Volkswagen mit der 1. Generation 2.0 TDI CR Motoren

Audi mit der 1. Generation 2.0 TDI CR Motoren

Seat mit der 1. Generation 2.0 TDI CR Motoren

Skoda mit der 1. Generation 2.0 TDI CR Motoren

Die Platte passt nicht zu den 2.0 TDI CR 2. Generation Common Rail Motoren. Diese Motoren haben das AGR-System mit einem Klemmring am Ansaugkrümmer.

Material: Edelstahl - lebenslange Garantie

Diese Platte (ohne Loch) wird in den Motoren "Check-Engine" bewirken. Wenn das AGR-Ventil von ECU gelöscht ist, dann die Warnung wird nicht kommen

Nur für Gebrauch außerhalb der allgemeinen Verkehrsordnung und Rennsport